特斯拉“内鬼”事件让人后怕:所幸未篡改自动驾驶系统

  • 时间:
  • 浏览:0

据CNBC北京时间6月21日报道,特斯拉日前指控一名前员工黑进公司计算机系统盗取知识产权,并将那此信息转交给了第三方。该公司强调称,你你这名 员工的意图固然伤害特斯拉汽车驾驶员。

▲媒体拍摄特斯拉生产设备

就让 ,既然内鬼也能成功篡改电动汽车的电池测试多多程序 ,立法者们也全部有理由担心许多人篡改自动驾驶系统。

今年5月,美国众议院金融服务委员会讨论了自动驾驶对保险业的未来影响。这是过去一年来国会就自动驾驶汽车安全问提举行的第三次听证会。去年7月,美国出台了在交通部内内外部成立“驾驶系统网络安全咨询委员会”(Driving System Cybersecurity Advisory Council)的法律草案,以制定标准,并管理自动驾驶汽车的测试和部署。这是国会目前正在审议的四项法案之一,目的均是为了避免缺少自动驾驶系统安全标准的问提。

“有有些有些人不让我把有些人的生命托付给自动驾驶汽车,”威斯康星州共和党参议员肖恩·达菲(Sean Duffy)在最近的一次听证会上说道。

黑进百公里油耗汽车固然容易,但对于内内外部人士来说,这要简单地多。

特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)在邮件中描述的你你这名 事件非常令人震惊,机会这显示出内内外部人士对那此车辆的关键系统有多么了解,以及选则许多人有无曾篡改内内外部系统有多么困难。

多年以来,网络安全人士机会演示了如何侵入多个汽车品牌的信息娱乐系统。那此演示表明,尽管侵入仪表板控制系统相当容易,但深入了解真正运行车辆的系统要难得多。黑客通常先要物理接触那此计算机,就让 它们通常不让连接到互联网上,这使得攻击者都要与设备进行物理接触。

在你你这名 清况 下,内外部黑客更不机会进入用于车辆测试的电脑。

但内内外部人士接触那此电脑的机会要多得多。员工机会不仅也能物理访问生产操作系统,或许还知道有些重要信息,允许许多人篡改代码,对车辆造成重大损害。

机会特斯拉都在 能消除内鬼,先要 谁还也能?

特斯拉常常将有些人标榜为透明安全妙招的先驱,并邀请黑客从内外部进行攻击。它拥有业内最活跃、奖励力度最大的漏洞悬赏项目,后者是本身约定协议,允许内外部黑客测试企业系统。据漏洞悬赏平台Bugcrowd解释称,发现并报告漏洞的黑客也能通过你你这名 项目赚钱,每个漏洞的价值从5000美元到500000美元不等。

但特斯拉内鬼事件证明,即便是在组织非常错综复杂的科技公司,也先要消除内内外部威胁。这是机会,有益于普通员工变为恶意黑客的是因为在不断变化,例如许多人先要 得到晋升,存在内内外部纠纷,机会发现有些让员工对公司或工作不满的东西等。