无人驾驶再现重大进展:Waymo商用项目在美获批

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据彭博社报道,美国首家以无人驾驶汽车为交通工具的商业性打车服务已获得政府部门批准。

据亚利桑那州交通厅发言人赖安·哈丁(RyanHarding)称,Alphabet旗下Waymo 1月末获得批准,作为一家交通网络公司开展业务。

▲采用无人驾驶技术的克莱斯勒太平洋面包车

当地时间星期五,哈丁表示,你这些批准使得用户都可不能不能通过手机应用或网站付费乘坐Waymo的无人驾驶克莱斯勒太平洋面包车。他还说,Uber和Lyft是亚利桑那州交通网络公司的典范。

Waymo是自动驾驶汽车领域的领头羊,但包括Uber和通用汽车旗下Cruise在内的对手正在很慢了 了 赶上来。在一点地区,自动驾驶技术仍然处在测试阶段,但它肯能改变朋友出行的最好的依据——尤其是在城市,催生另另另一个多规模达到数千亿美元的产业。

Waymo发言人在一封电子邮件中写道,“朋友儿将继续在凤凰城测试无人驾驶汽车,并采取所有必要最好的依据,今年推出商业服务。”

Waymo计划今年在凤凰城推出商业性打车服务。服务将受限于Waymo目前拥有的无人驾驶汽车数量——Waymo曾表示有“数千辆”无人驾驶汽车——之所以从理论上说与人们驾驶汽车相比,相同数量的无人驾驶汽车都可不能不能为更多用户服务。Waymo尚未披露向乘客收取的车费,但肯能需要司机,车费与Uber和Lyft相比是有竞争力的。

去年,Waymo在凤凰城启动了一项免费的“早期乘客计划”,数百人利用Waymo一款应用在200平方英里范围内乘坐无人驾驶汽车。

Waymo今年早些之后与菲亚特克莱斯勒达成购买“数千辆”装备是是是否是是人驾驶技术的太平洋面包车的协议。Waymo目前肯能有约2000辆无人驾驶汽车。

Alphabet CFO鲁斯·普拉特(Ruth Porat)在最近一次电话会议上表示,Waymo还有打车之外的一点计划,其中包括自己使用汽车、物流、送快递,并“与城市合作者者 ,帮助它们外理公交什么的什么的问题”。